“阳光信保”今日举行开业仪式

创新教育载体，营造廉洁氛围。

变革突围，摆脱行业发展困局区位优势突出，煤层赋存条件好，安全、智能、绿色这是外界对红柳林矿业公司的共同认识。从慢性小鼠矽肺模型，揭示了矽尘暴露诱导肺部纤维化发病机理，对于职业病的早期预防起到了积极作用。

井下空气质量革命，不单单是打破了原有的理论、装备、技术瓶颈，更是首次联合多家科研院校，采用产学研用、理工医融合协同创新模式，该公司党委书记、董事长张宏表示，井下空气质量革命，在于发挥高水平理念创新的先行者优势，在于打造具有革命性的科学理论突破，按照实现井下呼吸自由的基本要求，构建颠覆以往矿井空气治理的全新体系。随着井下空气质量革命的创新突破，在全国煤炭行业空气治理领域，一种科研攻关，理工医多个学科融合到技术装备创新的全新治理模式的已然到来。研发了一套适用于煤矿井下采煤区域全生产链的粉尘高效防控新技术与装备，总尘降尘率91.2%，呼尘降尘率85.5%，解决了大采高综采工作面煤机割煤产尘量大、尘源多而分散、煤尘润湿性差的治理难题;依据主源主治，逢源必治粉尘治理新方法，开发了连采掘进工作面控-除-阻-捕-降尘系列装置。事实上，近年来，该公司迎来了新一轮高速发展，但阶梯式、跨越式的增长，所带来的弊端也逐渐凸显。其目的在于突破煤矿井下空气净化的理论瓶颈，研发空气净化关键技术与装备，建立一套煤矿职业健康危害保障体系，实现理论和技术双突破，进而推动井下空气质量和职工工作环境发生根本性转变

基于此，创建井下空气质量革命示范矿井《陕北矿区煤矿空气净化与职业健康基础研究及关键技术装备与示范》项目应运而生。2项科学问题：即井下受限空间污染物在风流场作用下的运移规律与机制;井下受限空间粉尘、车辆尾气等污染物职业危害机理。同时，下游电厂长协煤供应充足，进口煤价格优势明显，预计后期补库压力有限，短期内采购意愿将继续偏低。

非电企业则由于当前开工率偏低及后期用煤需求偏弱，年前采购积极性或难有明显提升。整体来看，未来10天，除青藏高原气温偏高2℃左右外，我国大部地区平均气温较常年同期持续明显偏低，其中新疆、内蒙古、江南东部、华南等地偏低2～4℃，局地偏低5℃以上。虽然接近年末，国务院及蒙、晋地区纷纷部署煤矿安监工作，后期主产地煤矿安监力度及范围或将持续增大，加之部分煤矿已完成全年生产计划，后期将低负荷运转或平稳生产，预计短期内主产地煤矿开工情况难以恢复到疫情爆发前的水平。据了解，这次寒潮影响的重点，将是东部沿海地区，包括京津冀、辽宁、山东、江浙沪、福建、台湾以及广东广西和海南。

但在全国煤炭产能集中度较高，大型煤企产量占比提升的情况下，叠加政策端增产保供的持续，以及新一年长协签订工作的开展和监管，预计全国原煤产量将继续高位运行。中长期来看，则需要进一步观察寒潮及经济恢复带动电厂去库的实际效果，毕竟二者的预测难度都比较大

三是新一轮大面积寒潮降温来袭，带动供暖和发电需求上涨。下游市场，需求并未出现明显好转，电厂库存仍处于较高水平，下游市场仍呈现胶着状态。卖方今日为何有意报价上调？一是港口煤炭库存同比降低。就成交情况来看，成交价格仍在下行通道。

产地方面，虽主产地煤价从周日开始出现回调趋势 ，但多数煤矿保持产销平衡状态，昨日开始，多数煤矿开始尝试稳价。今日，北方港口市场卖方先出手，市场煤报价较昨日上涨，但完败。四是临近春节，据以往经验，春节前用煤行业普遍存在节前储煤行为。二是当前发运价格倒挂，贸易商产地发运到港积极性降低，北方港口市场煤可售货源有限。

截至12月13日，北方港口煤炭库存2168万吨，与去年同期相比下降104万吨。进口煤方面，近日进口煤市场也归于沉寂，上周华南某电厂一月份到港的4700大卡中标价1049元。

但是，就今日实际成交情况来看，并未达到预期效果，实际成交量仍然不多，且成交价格较昨日继续下降，单吨降幅在10元左右。综上所述，卖方出现提价预期。

五是随着疫情管控的放开，贸易商看好市场发展预期。今日，市场交易双方博弈力量加大。特别是前期积累的低热值煤炭，虽然看似存煤量很高，但是在面对低温寒潮需要明显的热能时，这部分煤种的煤炭库存将快速下降产地方面，虽主产地煤价从周日开始出现回调趋势 ，但多数煤矿保持产销平衡状态，昨日开始，多数煤矿开始尝试稳价。今日，市场交易双方博弈力量加大。四是临近春节，据以往经验，春节前用煤行业普遍存在节前储煤行为。

二是当前发运价格倒挂，贸易商产地发运到港积极性降低，北方港口市场煤可售货源有限。综上所述，卖方出现提价预期。

截至12月13日，北方港口煤炭库存2168万吨，与去年同期相比下降104万吨。下游市场，需求并未出现明显好转，电厂库存仍处于较高水平，下游市场仍呈现胶着状态。

三是新一轮大面积寒潮降温来袭，带动供暖和发电需求上涨。但是，就今日实际成交情况来看，并未达到预期效果，实际成交量仍然不多，且成交价格较昨日继续下降，单吨降幅在10元左右。

今日，北方港口市场卖方先出手，市场煤报价较昨日上涨，但完败。卖方今日为何有意报价上调？一是港口煤炭库存同比降低。特别是前期积累的低热值煤炭，虽然看似存煤量很高，但是在面对低温寒潮需要明显的热能时，这部分煤种的煤炭库存将快速下降。就成交情况来看，成交价格仍在下行通道。

进口煤方面，近日进口煤市场也归于沉寂，上周华南某电厂一月份到港的4700大卡中标价1049元。五是随着疫情管控的放开，贸易商看好市场发展预期

三是，地产产业链上的房地产、建筑建材等行业的复苏。一是疫情修复苏后的产业，包括食品、饮料、旅游、餐饮、航空等直接受益行业的恢复。

天气预报机构下调了12月的气温预期，欧洲大陆北部的气温将异常寒冷。主产区煤矿销售情况良好，多数矿库存低位运行。

二是汽车、人力就业、美容等板块的复苏。虽近两日采购减少，下锚船下降。调入方面，大秦线运力已基本恢复，但疫情扰动及冻车影响张唐线装车，环渤海港口调入量时高时低，低于调出量。随着寒冬的到来，在产煤矿整体出货情况好转，煤价稳中偏强运行。

寒潮将增加用于取暖的天然气需求，并带动对替代能源煤炭需求的增加。1月20日左右，将迎来春节长假，部分工业企业将在一月初提前停产放假，煤炭消费将减弱，下游采购放缓，市场煤价将面临下跌压力。

调出方面，前期寒潮降温给终端耗煤需求带来明显提振，下游采购积极性提升，但大都以拉运长协为主，煤炭周转加快。随着疫情防控政策和地产政策的放松，有望带动社会用电量的复苏。

自本月初以来，海运动力煤市场情绪逐渐回升，煤价持续反弹，主要是受国内寒潮天气影响，电厂日耗攀升带动需求增加。近期，环渤海港口整体调入不及调出，库存较上周有所下降，其中长协煤占比较大。